Maleva accelera il futuro dell’energia solare: la nostra sponsorizzazione tecnica al Delft SolarTeam
Un server per l’aerodinamica del futuro
Quando si parla di innovazione, in Maleva crediamo che il ruolo dell’infrastruttura IT vada ben oltre il data center aziendale. Per questo siamo orgogliosi di aver contribuito all’ultimo grande evento del Delft Solar Team, lo storico team studentesco dell’Università Tecnica di Delft (Paesi Bassi), consegnando un server HP DL560 Gen10 equipaggiato con 4 CPU Intel Xeon Platinum 8168 a 24 core ciascuna (96 core fisici totali), 128 GB di RAM DDR4 e 5 TB di storage SFF: una configurazione pensata per sostenere il lavoro di simulazione più impegnativo che un team di ingegneria automobilistica solare possa affrontare.
Il server è stato spedito alla attenzione di Tom van Aaken, punto di riferimento tecnico del progetto, presso la sede del team a Delft, nei Paesi Bassi, con largo anticipo rispetto alla gara per permettere l’installazione e la calibrazione dell’infrastruttura di calcolo. Coerentemente con la nostra filosofia di sostenibilità, abbiamo scelto hardware certificato “Go Green, Buy Refurbished“, coniugando alte prestazioni e responsabilità ambientale, un valore che condividiamo pienamente con la missione del team.
Il Delft Solar Team non è un nome qualunque nel panorama delle competizioni di veicoli solari. Con una storia che affonda le radici nel progetto Nuna (già Vattenfall Solar Team e Brunel Solar Team), il team olandese è arrivato all’edizione 2026 dell’American Solar Challenge da campione mondiale in carica, portando in gara la sua vettura più recente, la Nuna 13S.
Perché un server enterprise serve a vincere una gara solare
Progettare un’auto solare competitiva significa combattere ogni giorno contro un nemico invisibile: la resistenza aerodinamica. Ogni frazione di coefficiente di drag risparmiata si traduce in chilometri percorsi in più con la stessa energia raccolta dai pannelli fotovoltaici montati sulla carrozzeria. Per questo, gran parte del lavoro di progettazione della Nuna 13S si è concentrato su simulazioni CFD (Computational Fluid Dynamics), test che richiedono una capacità di calcolo enorme per modellare il comportamento dei flussi d’aria attorno alla vettura in condizioni realistiche.
È qui che entra in gioco il contributo di Maleva. Le 4 CPU a 24 core del server HPE DL560 hanno permesso al team di ridurre drasticamente i tempi di calcolo delle simulazioni aerodinamiche, liberando ore preziose che gli ingegneri hanno potuto reinvestire in iterazioni progettuali più rapide e in un maggior numero di configurazioni testate prima della gara.
Il referente del progetto per il Delft Solar Team è stato Tom van Aaken, ingegnere aerodinamico del team responsabile dello sviluppo e dell’ottimizzazione delle superfici aerodinamiche passive e attive della Nuna 13S, proprio attraverso simulazioni CFD e test in galleria del vento. Van Aaken, oltre al ruolo tecnico, ha anche vestito i panni di pilota durante la gara, guidando la vettura nelle fasi più delicate del percorso.
https://delftsolarteam.com/team
Il risultato: secondo posto all’American Solar Challenge 2026
Il lavoro svolto nei mesi precedenti alla competizione ha dato i suoi frutti. L’American Solar Challenge 2026, la storica gara cross-country statunitense riservata a veicoli solari costruiti da studenti, si è conclusa il 5 agosto ad Amarillo, in Texas, dopo otto giorni di gara attraverso sei stati americani.
Nella classe Single-Occupant Vehicle (SOV), il Delft Solar Team ha chiuso al secondo posto, alle spalle del team belga Innoptus Solar Team della KU Leuven, che ha conquistato per la prima volta nella storia della competizione il titolo per una squadra europea. Il distacco è stato minimo: gli olandesi hanno percorso 2.535,5 miglia ufficiali (circa 4.080,5 km) contro le 2.671,2 miglia del team belga, con una media di 43,4 miglia orarie per entrambi i team. Il verdetto finale è stato deciso solo dalle penalità accumulate lungo il percorso.
Un risultato che conferma il Delft Solar Team tra le eccellenze mondiali nel settore dei veicoli a energia solare, e che per Maleva rappresenta la dimostrazione concreta di come le competenze e le infrastrutture enterprise possano generare un impatto reale anche fuori dai contesti aziendali tradizionali.
https://www.americansolarchallenge.org/american-solar-challenge/2026-event/
Il nostro logo tra i partner del team
Siamo orgogliosi di comparire, insieme ad altre realtà internazionali che sostengono il progetto, nella pagina dei partner del sito ufficiale del Delft Solar Team, dove il logo Maleva figura tra i piccoli sponsor che hanno reso possibile questa stagione agonistica. Una vetrina che testimonia l’impegno concreto della nostra azienda a fianco dell’innovazione studentesca e della ricerca applicata alla mobilità sostenibile.
https://delftsolarteam.com/partners
Guardando al prossimo traguardo
La collaborazione tra Maleva e il Delft Solar Team nasce dalla stessa filosofia che guida da anni il nostro lavoro con i clienti enterprise: mettere a disposizione infrastrutture di calcolo affidabili e performanti per accelerare processi complessi, che si tratti di backup e archiviazione di petabyte di dati o, come in questo caso, di simulazioni aerodinamiche per un’auto che corre alimentata solo dal sole.
Facciamo i nostri complimenti a Tom van Aaken e a tutto il Delft Solar Team per lo straordinario risultato ottenuto, e siamo già al lavoro per capire come continuare a supportare progetti di ricerca e innovazione studentesca che condividono la nostra visione di un futuro tecnologico più sostenibile ed efficiente.
Maleva ringrazia il Delft Solar Team per la fiducia e attende con curiosità le prossime sfide del team, sempre pronta a fornire la potenza di calcolo necessaria per trasformare le idee in risultati concreti sulla pista.
